Замена шпал идет ночью, чтобы не мешать пассажирам. Полностью на Бутовской линии деревянные шпалы заменят на композитные (более 11 тыс. шпал) к 2021 году.
Шпалы сделаны из композита – материала, изготовленного из отходов разных видов переработанного пластика. Такая технология позволяет сократить использование древесины и сохранить деревья, а также дать вторую жизнь пластику. Композитные шпалы долговечны, экологичны и повышают безопасность движения. Они служат более 50 лет. Затем их можно полностью переработать в новые. В отличие от деревянных они не нуждаются в использовании креозола для защиты от вредного воздействия ультрафиолета, воды и насекомых. Композит не плесневеет и не гниет. Кроме того, он снижает шум и вибрацию во время движения поезда. Композитные шпалы не проводят ток, а значит, обеспечивают безопасность поездок.
Источник: https://www.asi.org.ru/news/2019/06/03/moskva-metro-kompozit…